鋁合金是主力 輕量化都愛玩什么套路呢?
- 分類:行業新聞
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2018-10-22
- 訪問量:109
【概要描述】隨著計重收費的實施,廣大卡車用戶對于車輛的自重要求越來越高,因此輕量化的車型在市場上深受歡迎。據了解,鋁合金等材料被廣泛使用在卡車上,目的就是減少車輛的自重,下面我們為大家列舉一些卡車長常用的減輕車輛重量措施,為你講解卡車是如何玩起了輕量化大法。變速箱殼體使用鋁合金材料在國外早已使用,但是因為國內生產工藝的限制,最近這幾年采用鋁合金殼體的變速箱才被大范圍的推廣。做為國內變速箱的老大,法士特可以說是
鋁合金是主力 輕量化都愛玩什么套路呢?
【概要描述】隨著計重收費的實施,廣大卡車用戶對于車輛的自重要求越來越高,因此輕量化的車型在市場上深受歡迎。據了解,鋁合金等材料被廣泛使用在卡車上,目的就是減少車輛的自重,下面我們為大家列舉一些卡車長常用的減輕車輛重量措施,為你講解卡車是如何玩起了輕量化大法。變速箱殼體使用鋁合金材料在國外早已使用,但是因為國內生產工藝的限制,最近這幾年采用鋁合金殼體的變速箱才被大范圍的推廣。做為國內變速箱的老大,法士特可以說是
- 分類:行業新聞
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2018-10-22
- 訪問量:109
詳情
隨著計重收費的實施,廣大卡車用戶對于車輛的自重要求越來越高,因此輕量化的車型在市場上深受歡迎。據了解,鋁合金等材料被廣泛使用在卡車上,目的就是減少車輛的自重,下面我們為大家列舉一些卡車長常用的減輕車輛重量措施,為你講解卡車是如何玩起了輕量化大法。
變速箱殼體使用鋁合金材料在國外早已使用,但是因為國內生產工藝的限制,最近這幾年采用鋁合金殼體的變速箱才被大范圍的推廣。做為國內變速箱的老大,法士特可以說是鋁合金殼體變速箱的推動者,率先將鋁合金應用在變速箱上,目前在歐曼、陜汽等廠家的車輛上都能看見法士特的鋁合金殼體變速箱。
隨著卡車競爭的加劇,重汽、解放也紛紛推出了鋁合金殼體的變速箱,目的就是為了降低車輛的自重,贏得用戶的青睞。以解放CA12TAXM3鋁合金殼體變速箱為例,相比鑄鐵殼體的變速箱重量能降低108公斤,別小看這108公斤,對于斤斤計較的計重收費來說,用戶可以多拉108公斤的貨物。
掃二維碼用手機看
上一個:
無
下一個:
汽車工業和汽車配件市場發展前景展望.
上一個:
無
下一個:
汽車工業和汽車配件市場發展前景展望.

關注移動終端
更多精彩等著你!
電話:0513-87561274
傳真: 0513-87565168
聯系人: 顧先生
E-mail: tccy168@hotmail.com
網址: www.qqfun.cn
地址:如皋市石莊鎮新生港綜合園區
Copyright ? 2020 如皋市通城沖壓機械制造有限公司 All rights reserved 蘇ICP備05007910號